公路車輛——有流體循環的部件的清潔度
ISO/FDIS 16232
目錄 |
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前言……………………………………………………………………………………………… |
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..ⅳ |
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簡介……………………………………………………………………………………………… |
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..ⅴ |
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1 |
范圍…………………………………………………………… |
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1 |
2 |
參考標準……………………………………………………………………………………… |
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1 |
3 |
術語和定義…………………………………………………………………………………… |
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2 |
4 |
原則…………………………………………………………………………………………… |
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2 |
5 |
重量分析法的結果表述……………………………………………………………………… |
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2 |
5.1 |
必要的數據……………………………………………………………………………………………… |
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5.2 |
結果表述……………………………………………………………………………………………… |
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.2 |
6 |
粒度分布分析法結果的表述—部件清潔度代碼(CCC)………………………………… |
3 |
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6.1 |
必要的數據…………………………………………………………………………………………… |
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3 |
6.2 |
粒度分級……………………………………………………………………………………………………… |
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3 |
6.3 |
污染等級………………………………………………………………………………………………… |
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5 |
6.4 |
部件清潔度代碼(CCC)…………………………………………………………………………………… |
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.5 |
7 |
單個部件顆粒數量分析法結果表述………………………………… |
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.6 |
7.1 |
粒度分級………………………………………………………………………………………………… |
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6 |
7.2 |
污染等級………………………………………………………………………………………………… |
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6 |
7.3 |
部件清潔度代碼………………………………………………………………………………………… |
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7 |
8 |
最大顆粒……………………………………………………………………………………… |
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9 |
測試報告……………………………………………………………………………………… |
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附錄 A(了解性信息)部件清潔度代碼(CCC)用法介紹……… |
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A.1 部件浸濕表面積代碼(CCC(A))……………………………………………………………………… |
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10 |
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A.2 部件浸濕體積代碼(CCC(V))………………………………………………………………………… |
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附錄 B(了解性信息)部件浸濕體積的測定……………………………………………………… |
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B.1 |
前言………………………………………………………………………………………………… |
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..11 |
B.2 |
實驗方法………………………………………………………………………………… |
………………… |
..11 |
B.3 |
計算方法…………………………………………………………………………………………… |
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附錄 C(了解性信息)部件清潔度代碼實例……………………………………………………… |
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14 |
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C.1 |
報告結果…………………………………………………………………………………………… |
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C.2 |
規定的要求和結果解釋…………………………………………………………………………… |
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附錄 D(了解性信息)清潔度的可選過渡表示法………………………………………………… |
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附錄 E(了解性信息)測試報告實例-根據 ISO 16232 標準的清潔度檢查報告……………… |
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E.1 |
實驗室的鑒定……………………………………………………………………………………… |
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E.2 |
顧客的鑒定………………………………………………………………………………………… |
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E.3 |
分析和報告的鑒定………………………………………………………………………………… |
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E.4 |
所分析部件的鑒定………………………………………………………………………………… |
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.17 |
E.5 |
提取條件…………………………………………………………………………………………… |
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E.6 |
分析報告…………………………………………………………………………………………… |
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.18 |
E.7 注釋/評論…………………………………………………………………………………………… |
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19 |
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參考書目…………………………………………………………………………………………………… |
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...20 |
ISO/FDIS 16232
前言
ISO(國際標準化組織)是全球國家標準團體的聯盟(ISO 成員體)。制備國際標準的工作通過 ISO 技術委員會來執行。每個對技術委員會設立的項目感興趣的成員體都有權出席該委員會。政 府的和非政 府的國際組織,只要和 ISO 有聯系,就可以參加該項工作。ISO 在電工技術的標準方面與國際電工技術委員會(IEC) 緊密合作。
根據 ISO/IEC 指南(第 二部分)中的規則來起草國際標準。
技術委員會的主要任務是制備國際標準。技術委員會采用的國際標準草案由成員體進行投 票。參與投 票的成員體中至少有 75%的贊成票時,該國際標準才能出版。
ISO 16232-10 是由技術委員會 ISO/TC 22 所制備,公路車輛,次級委員會 SC5,發動機測試。
ISO 16232 包括以下部分,總題目為:公路車輛—有流體循環的部件的清潔度:
- 第 1 部分:詞匯- 第 2 部分:機械攪拌提取污染物的方法
- 第 3 部分:高壓水提取污染物的方法
- 第 4 部分:超聲 波技術提取污染物的方法
- 第 5 部分:多功能試驗臺提取污染物的方法- 第 6 部分:重量分析法確定顆粒質量- 第 7 部分:顯微分析法確定顆粒粒度和計數- 第 8 部分:顯微分析法確定顆粒本性
- 第 9 部分:用自動消光顆粒計數器確定顆粒粒度和計數- 第 10 部分:結果的表述
ISO/FDIS 16232
ISO4406-1987汽車部件清潔度測試標準采用兩個顆粒尺寸即5μm和15μm作為檢測清潔度的特征粒度。ISO4406-1999汽車部件清潔度測試標準采用三個顆粒尺寸作為檢測清潔度的特征顆粒,即: 4μm、6μm和14μm。
VDA(德國的汽車工業聯合會)簡介 VDA6.1認證,德國的汽車工業聯合會(VDA:VERBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE)為整合德國汽車工業的各項標準,于1970年提出的要求。...
NAS-1638汽車部件清潔度檢測是由美國航 天學會制定發布的清潔度等級標準,它根據5個顆粒尺寸范圍將清潔度分為14個等級。